Pneumatiky MITAS v Africe potvrdily svoji kvalitu
Jaroslav Šíma ujel na Rallye Dakar celkem 18 120 km na pneumatikách MITAS E-09 v provedení Dakar (to znamená se speciální ochranou proti průrazu).
Zeptali jsme se ho na zkušenosti s těmito plášti.
S jakou výbavou jste vlastně do Dakaru vyrazil?
Pro účast na letošním Dakaru jsem měl k dispozici dvě sady pneumatik. Na jedné sadě jsem projel Rallye Dakar po asistenčních trasách a když jsem dojel do Dakaru, měly najeto 8000 km a byly zhruba na 50 procentech své životnosti. Spíše z preventivních důvodů jsem přezul na nové pneumatiky, protože jsem se vracel po ose a čekala mě cesta třemi západoafrickými státy po nekvalitních silnicích s vylámaným asfaltem, písečnými pistami a kamenitými cestami. Proto jsem raději zvolil nový vzorek, v písku a kamení velmi důležitý.
Jaké vlastnosti pneumatik jsou v těchto podmínkách důležité?
Především schopnost záběru. Když člověk jede na tak dlouhou cestu a má k dispozici jen jedinou sadu pneumatik, jde také o pevnost pneumatik a jejich odolnost proti průrazu, především nesmí při projetí díry praskat bok a vytrhávat se figury z dezénu.
