RALLYE PAŘÍŽ - DAKAR

Letošní 26 ročník Rallye Telefónica Dakar 2004 startoval 1. 1. 2004 u Paříže a celkem 17 etap vedlo Francií, Španělskem, Marokem, Mali, Mauretánií, Burkinou Faso a Senegalem.

Výběr ze zpráv zasílaných naší posádkou v průběhu závodu:

Zpráva z 12 etapy
“Stejně jako ve všech předchozích letech i letos tu naše vozy budí značnou pozornost. Nejen technici z ostatních týmů, ale také turisté,  procházející se po bivaku, si s velkým zájmem prohlížejí náš vzduchem chlazený dvanáctiválec s jedinečnou konstrukcí podvozku. Lidé si auto fotí a také se hodně vyptávají.”

Zpráva ze 14 etapy
"Po dojetí 14 etapy nás nečekalo příjemné přivítání. Rusové se rozhodli, že udělají vše pro to, aby se Čagin a Kabirov seřadili v Dakaru na prvních dvou příčkách celkového hodnocení v kategorii kamiónů. Je to cílený útok na všechny, kteří ohožují Kamazy. Rusové podali protest u komisařů na De Rooye, Karla Lopraise a na naši posádku, že jsme ve 13 etapě neprojeli všechny GPS body. Bylo jich na trase etapy rozeseto asi dvacet. Komisaři přišli na základě tohoto udání zkontrolovat naše navigační přístroje a všem napařili penalizaci v rozmezí 20 až 25 minut. Rusové dosáhli, čeho chtěli – jsou nyní na prvních dvou místech průběžného pořadí. S Kabirovem se už rvát nebudeme, spíše si musíme dát pozor na to, aby nás nepředjel  Gerard De Rooy. Dnešní 15 etapa bude v tomto směru rozhodující.”

Zpráva z 15 etapy
“Stojíme na 212 km dnešní 15 etapy. Historie se opakuje… Praskla nám hnací kloubová hřídel levého předního kola. Již zhruba hodinu se snažíme vyprostit Tatru z písku a zafixovat ji, ale zatím se nám to nedaří. Stojíme na mírném svahu, takže auto stále sklouzává do boku. Hřídel se chystáme vyměnit, ale počítáme, že celá oprava zabere tak 4 – 5 hodin. Jinak jsme všichni v pořádku, nic se nám nestalo. O odstoupení posádka neuvažuje, věří, že se podaří opravu zvládnout a pokračovat v soutěži. Dakar je boj, ale my máme na kapotě značku Tatra a Tatra bojuje až do konce.”

Foto